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交通(tōng)枢纽噪(zào)音(yīn)治理

2025.01.26 13:42 3262次(cì)
交通枢(shū)纽噪音治理

一.交通枢纽(niǔ)噪音治(zhì)理简(jiǎn)介 

 

       隔音屏障是位(wèi)于(yú)声(shēng)源与接受者(zhě)之间的遮挡结构,主要(yào)用于阻(zǔ)挡直达声(shēng)的传(chuán)播,它是一个(gè)隔声设施。隔声屏障(zhàng)主要(yào)用于室外。随(suí)着公路交通噪声污染日益严重,有些国家大量采(cǎi)用(yòng)各种形式的(de)屏障来降低(dī)交通噪声。在建筑物内,如(rú)果对(duì)隔声(shēng)的要求不高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定(dìng)的隔声效果,因而应(yīng)用较(jiào)广(guǎng)。     

       隔(gé)音(yīn)屏障(zhàng)的分类隔音屏障根据材质分(fèn),主要有:全金属隔音屏障、全(quán)玻(bō)璃(lí)钢隔(gé)音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、高(gāo)强水泥隔(gé)音屏(píng)障、水泥木屑隔音屏障等;根据隔音屏障应用环境,隔音屏(píng)障分为(wéi)交通隔音屏障、设备噪(zào)音(yīn)衰减隔(gé)音(yīn)屏障、工业厂界隔音屏(píng)障。   

       按不同的(de)用途又可(kě)以分为这样几类:铁路(lù)隔音屏障、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民(mín)区降(jiàng)噪(zào)隔音屏障(zhàng)等。 隔音屏障(zhàng)的(de)类型

 

 一、阻性隔音(yīn)屏(píng)障


       阻性隔音屏障由前板,后(hòu)板,侧板构成一个封闭的(de)箱(xiāng)式(shì)结构,形(xíng)成一个模块化单元。前板(bǎn)为穿(chuān)孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和(hé)侧板(bǎn)为不穿孔(kǒng)的(de)镀(dù)锌钢(gāng)板,(从美观角度(dù)考虑(lǜ),也(yě)可用彩色钢板)。两层板之间内填防(fáng)潮离(lí)心玻璃棉(mián)板,吸声(shēng)材(cái)料用聚氟乙烯薄膜覆盖(gài)。立柱为(wéi)12#工字钢,柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之(zhī)间,用紧(jǐn)固件加以固(gù)定(dìng),安装,维修,更换极(jí)为简便。   

 

二(èr)、普通透明隔音屏障

 
       普通透明(míng)隔音屏障采(cǎi)用透明的聚碳(tàn)酸酯板(又称PC板),因为是透明,隔声(shēng)屏(píng)障的景观感较好,比较(jiào)容易(yì)溶入周围(wéi)的(de)环境。颜色可选(xuǎn)。

 

三、微孔板透明(míng)隔音(yīn)屏(píng)障

 
       微孔板透明(míng)隔音屏障有2层(céng),它应(yīng)用(yòng)了微孔吸声原理,在1层聚碳酸(suān)酯(zhǐ)板上穿(chuān)许多直(zhí)径为(wéi)0.8mm 的小(xiǎo)孔,穿孔率1%。
另一层聚(jù)碳酸酯板不穿孔,两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声(shēng)结构(gòu),解决(jué)了(le)吸(xī)声(shēng)和(hé)透明之间的矛盾。由于声(shēng)波的作(zuò)用,微孔(kǒng)并不会(huì)被灰尘堵塞。   

 

四(sì)、复合式隔音屏(píng)障

    
       复合式隔音(yīn)屏障(zhàng)兼有透明和(hé)不透明隔声屏障的优点。它的(de)一半是阻(zǔ)性隔音屏障,另一(yī)半(bàn)是透明隔音(yīn)屏障,由(yóu)一与二复合而成以上(shàng)4种隔(gé)音屏障(zhàng)的(de)高(gāo)度可根据设计要求(qiú)自由组合(hé),亦(yì)可根据客户的要求定制(zhì)路屏。 

       隔音屏障(zhàng)的(de)构(gòu)造隔(gé)音屏障主要由(yóu)钢结构立柱和吸(xī)隔声屏板两(liǎng)部分组成(chéng),立柱是隔(gé)音屏障的主要受(shòu)力(lì)构件,它通过螺(luó)栓或焊接固定在(zài)道(dào)路防(fáng)撞(zhuàng)墙(qiáng)或轨道边的(de)预(yù)埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构(gòu)件(jiàn),它通过高强弹簧卡子将其固定(dìng)在H型立柱(zhù)槽(cáo)内(nèi),形成隔音屏障。在(zài)户外,隔音屏障通常是用砖、土、混凝土、钢(gāng)板或塑(sù)料板等建造的墙体。
       一
些临街的建筑物或围墙,对于它后面的房屋来说,也起着屏障的作用(yòng)。在室内,隔音屏障(zhàng)可用(yòng)钢板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表(biǎo)面也(yě)可以(yǐ)再覆盖吸声层。如果经济条(tiáo)件允许,采(cǎi)用吸声(shēng)表面,可(kě)收到吸(xī)声和隔声双重效果。

       户外隔音屏障向声源的一面,有(yǒu)时也加吸声材(cái)料。   隔音屏(píng)障选(xuǎn)购技巧:隔音(yīn)障材料(liào)选用总的(de)原则(zé)是降噪效(xiào)果(guǒ)性能良(liáng)好、结构安全可(kě)靠、材料(liào)价格(gé)经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长(zhǎng)、景观协调、美(měi)观大方等方面。

 

具体说明如(rú)下(xià):

 

     1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;  

     2)吸声系数(shù)高:平均吸(xī)声系数(shù)应不小于0.84;  

     3)耐侯耐久性:产品应具(jù)有耐水性、耐(nài)热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能(néng)或品质异常(cháng)。产(chǎn)品采用铝合金卷板、镀锌(xīn)卷板、玻(bō)璃棉、H钢立柱表面(miàn)镀锌外理防腐年限在15年(nián)以上。  

     4)美观:可选择多种(zhǒng)色彩和造型进行组合,与(yǔ)周围环境协(xié)调(diào),形成亮丽(lì)风景(jǐng)线。   

     5)经济:装配(pèi)式(shì)施工,提高(gāo)工作效率,缩短(duǎn)施工时间,可节省施工(gōng)费及人工费。   

     6)方便:与其它制品并行安装,易(yì)维修,更新方便。  

     7)轻便:吸音板系(xì)列产品具有自重(chóng)轻特点,可(kě)减轻高架轻(qīng)轨、高(gāo)架路的承(chéng)重负(fù)荷,可(kě)降低结构造价。   

     8)防火:采用超细玻璃棉(mián),由于(yú)其熔点高,不可燃,完全满足环保(bǎo)和防火规范的要求。   

     9)高强(qiáng)度:结合(hé)我国各地区不(bú)同的气候(hòu)条(tiáo)件(jiàn),在结构(gòu)设计时充(chōng)分考虚(xū)风荷载。通过(guò)生产线压制凹槽增加(jiā)强度。   

     10)防水、防尘:材料设(shè)计时充(chōng)分(fèn)考虑(lǜ)防水、防(fáng)尘,在扬尘(chén)或淋(lín)雨(yǔ)环(huán)境中其吸声性(xìng)能不受影响,构造中已设置排尘(chén)排水(shuǐ)措施,避免构件内(nèi)部积水。微穿(chuān)孔共振空腔吸声(shēng)在淋雨环境中(zhōng)吸声性(xìng)能(néng)不受影(yǐng)响(xiǎng),针对中低频降噪特别明显。 

     11)耐用:产品设计已(yǐ)充分地考虑了道路(lù)的(de)风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采(cǎi)用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立(lì)柱表面镀锌处理。在质(zhì)保期内不腐蚀(shí)、不(bú)变(biàn)型、吸声、隔声效果不降低。 隔音屏障的应用主要用(yòng)于(yú)高速公(gōng)路、高架(jià)复合道(dào)路(lù)、城市轻轨地铁等交通(tōng)市政(zhèng)设施中的隔声降噪、控(kòng)制交通噪声对附近城市区域的影(yǐng)响,也可用(yòng)于工(gōng)厂(chǎng)和其它(tā)噪声源(yuán)的隔声降噪(zào)。


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